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中铝物流中部陆港建成河南省规模最大商品汽车中转基地

来源:中铝物流中部陆港 作者:程传忠 人气: 发布时间:2023-02-10
摘要:中国资讯网河南讯(程传忠 报道 通讯员:欧阳建设) 2月10日,在位于郑州市上街区的中铝物流集团中部国际陆港有限公司(简称中部陆港)商品汽车中转库内,一排排的家用小轿车、小型货用面包车、电动小汽车整齐摆放;作业区内,一辆辆大货车满载各类品牌的小

       中国资讯网河南讯(程传忠   报道  通讯员:欧阳建设) 2月10日,在位于郑州市上街区的中铝物流集团中部国际陆港有限公司(简称中部陆港)商品汽车中转库内,一排排的家用小轿车、小型货用面包车、电动小汽车整齐摆放;作业区内,一辆辆大货车满载各类品牌的小汽车每天从库内驶出中转到河南省内及省外区域。目前,该商品汽车中转库已成为河南省规模最大的商品汽车中转基地。

商品车汽车中转基地建设是郑州国际陆港第二节点(上街)首批引进的重点物流项目,为中部陆港物流园区聚集力的提升发挥了重要作用。自中部陆港2015年成立以来,充分发挥在运输、场站、仓储等物流服务平台方面的优势,全力推进铁路商品车运输中转业务,成为了中原地区重要的商品车中转基地。

    近几年,中部陆港克难攻坚,积极主动拓展市场,在原有一汽大众等品牌汽车的基础上,2022年以来新引进了长城汽车、长安汽车、理想汽车、一汽解放、特斯拉等知名品牌商品汽车在中部陆港进行装卸、分拨、中转、仓储,提升了中部陆港商品车市场服务能力。目前,中部陆港商品汽车中转库面积20余万平方米,具有年25万辆的商品汽车中转能力,是河南省最大的商品汽车中转基地。

中部陆港党委书记、总经理刘文福说,下一步,中部陆港将发挥商品汽车中转库集聚和带动作用,利用自身商品车铁路专用作业区和商品车公路分拨作业区无缝衔接、便利商品车进行多式联运转换、节省物流成本的优势,进一步延伸服务产业链条,努力开拓商品汽车后市场,为物流发展增添新业态,实现增值服务创收创效。(中铝物流中部陆港   欧阳建设)

 

责任编辑:程传忠
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